Канал Дунай-Чорне море (Румунія)

Канал Дунай-Чорне море (рум. Canalul Dunăre – Marea Neagră) — судноплавний канал в Румунії, що сполучає Чорне море з судноплавною частиною русла Дунаю. Канал відгалужується від русла Дунаю в зоні старого порту Чернаводе (299,3 км Дунаю) і прямує плато Добруджа, через населені пункти Меджидія і Мурфатлар, що стали внутрішніми портами, до морського порту Констанца.

Основна лінія каналу завдовжки 64,4 км, сполучає порт Чернавода з портом Констанца , була побудована в 1976-1984 рр., тоді як північна лінія, відома під назвою Поарта Албе – Мідія Неводарі Канал (рум. Poarta Albă – Midia Năvodari Canal), завдовжки 31,2 км, між Поарта-Албе та Порт Мідія, була побудована у 1983-1987 рр

Канал скорочує шлях до/з Чорного моря приблизно на 370 км (порівняно з маршрутом, що проходить через Галац та Суліну), а маршрут Чернавода-Констанца скорочується на 400 км. Є складовою водного шляху між Північним та Чорним морями через канал Рейн-Майн-Дунай (канал) та річки Дунай, Майн, Рейн.

Опис

Канал розпочинається в Чернавода (300 км Дунайський кілометр) та прямує до Аджиджа (), передмістя Констанці, на Чорному морі. У Поарта-Албе, відбувається біфуркація каналу — відгалужується північний канал, канальне з'єднання з нафтопереробним заводом "Мідія-Неводарі". Канал Дунай-Чорне море має довжину 64,2 км, ширину 90 м і глибину 7 м. Мінімальний радіус кривизни — 3000 м. Північне відгалуження має довжину 31,2 км, ширину 50 м та глибину 5,5 м. Мінімальний радіус кривизни — 1200 м.

Щоб компенсувати рівень води між Дунаєм і Чорним морем, на каналі є чотири шлюзи: на початку траси в Чернавода () в безпосередній близькості від атомної електростанції "Чорнавода", на узбережжі Чорного моря в Аджиджа (), наприкінці північного відгалуження на НПЗ "Мідія-Найводарі" (), а також середній течії північного відгалуження в Овідіу ().

А також два додаткових біля портових споруд у Меджидія () та Мурфатлар ().

Пропускна здатність каналу для кораблів в один бік: вантажопідйомність до 5000 т, довжиною до 138,3 м, шириною до 16,8 м осадка до 5,5 м, а також для барж довжиною 296 м, шириною 22,8 м та осадка 3,8 м Північне відгалуження має обмеження для суден:довжина — 119,4 м в , ширина — 11,4 м, та осадка — 3,8 м.

Історія

Перші проекти будівництва каналу від Чернаводи до Чорного моря були відомі з 1837 року. Але в 1860 році була побудована залізниця "Чернавода-Констанца", що дозволило транспортувати товари до Чорного моря, ці плани були припиненні. До 1927 року румунський інженер Жан Штонеску-Дануре працював над новим проектом. Перші будівельні роботи розпочалися в 1949 році, коли кілька десятків тисяч ув'язнених, включаючи багатьох етнічних німців та політв'язнів, використовували в примусових трудових таборах. В 1953 році робота припинилася через брак коштів. У період 1975—1984 рр. будівництво каналу було завершено управлінням будівництва Дунай—Чорне море, а північна гілка була побудована в період 1984—1987 рр. Було вийнято та перевезено 381 млн. м³ грунту. (більше, ніж об'єм грунту вийнятий при будівництві Панамського та Суецького каналів) Було укладено 5 000 000 м³ бетону при будівництві шлюзів та опорних стін.

Канал будували з причин національної безпеки, канал є повністю підпорядкований суверенітету Румунії; на відміну від Дунаю, який підлягає спільному суверенітету Дунайських країн. Принаймні, також було позбавлено впливу Радянського Союзу вихід суден у море.

Див. також

  • Канал Дунай-Чорне море (Україна)

Посилання

Перелічено в наступних категоріях:
Залиште коментар
Поради та підказки
Для Канал Дунай-Чорне море (Румунія) ще немає ні підказок, ні підказок. Можливо, ви будете першим, хто опублікував корисну інформацію для попутників? :)
5.9/10
629 людей були тут
Карта
0.4км від Strada Portului, Cernavodă 905200, Румунія Отримати направлення
Чтв 7:00 AM–11:00 AM
Птн 7:00 AM–10:00 AM
Sat 7:00 AM–5:00 PM
Вск 8:00 AM–3:00 PM
Пнд 8:00 AM–9:00 AM
Втр 7:00 AM–8:00 AM

Canalul Dunăre-Marea Neagră на Foursquare

Канал Дунай-Чорне море (Румунія) на Facebook

Phoenicia Royal Hotel

починаючи з $277

Apartament Vera

починаючи з $87

Phoenicia Luxury Hotel

починаючи з $462

aparthotel gherghisan

починаючи з $50

Hotel La Scoica Land

починаючи з $88

Vila Pontica

починаючи з $145

Рекомендовані пам'ятки довколишніх

Бачити все Бачити все
Додати до списку бажань
Я тут був
Відвідали
Capidava

Capidava (Kapidaua, Cappidava, Capidapa, Calidava, Calidaua) was an

Додати до списку бажань
Я тут був
Відвідали
Трофей Траяна

Трофей Траяна — монумент в Адамклісі, Румунія, побудований в 109 році

Додати до списку бажань
Я тут був
Відвідали
Techirghiol TV Tower

The Techirghiol TV Tower is a 146-meter high TV tower built of

Додати до списку бажань
Я тут був
Відвідали
Істрія

І́стрія (хорв. Istra, іт. Istria, грецька: Istria, Ιστρια) — найбільши

Додати до списку бажань
Я тут був
Відвідали
Сребарна (заповідник)

Природний заповідник Сребарна (болг. Природен резерват Сребърна)

Додати до списку бажань
Я тут був
Відвідали
Шаблинський маяк

Шаблинський маяк (болг. Шабленски фар) — маяк розташован

Додати до списку бажань
Я тут був
Відвідали
Балчицький палац

Балчицький палац (болг. Дворец в Балчик, рум. Castelul din

Додати до списку бажань
Я тут був
Відвідали
Каліакра

Мис Каліакра (грец. Καλη Ακρη, болг. ніс Каліакра, тур. Celigra Burun,

Подібні туристичні визначні пам'ятки

Бачити все Бачити все
Додати до списку бажань
Я тут був
Відвідали
Villa Ephrussi de Rothschild

Villa Ephrussi de Rothschild is a French seaside palazzo constructed

Додати до списку бажань
Я тут був
Відвідали
Гранд-канал

Гранд-канал або Великий канал (italiano. Canal Grande) — найвідом

Додати до списку бажань
Я тут був
Відвідали
NDSM wharf (NDSM werf)

NDSM wharf (NDSM werf) є туристичною визначною пам'яткою, один з Пр

Додати до списку бажань
Я тут був
Відвідали
North River Terminal

The North River Terminal or Rechnoy Vokzal (русский. Речной

Додати до списку бажань
Я тут був
Відвідали
Южная дамба (Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений)

Южная дамба (Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербур

Подивіться всі подібні місця